Blog do Monumento

Sempre com novidades, notícias do setor e promoções para você!

quarta-feira, 28 de dezembro de 2011

Viajar de Moto Requer Preparação

Viajar no fim de ano com amigos, até ai, nenhuma novidade. Mas ja pensaram em fazer isto "em bando"? E melhor ainda sentir a liberdade e o vento no rosto que só as MOTOS podem proporcionar. Para isso, seguem algumas dicas que o MSN selecionou para NÓS, APAIXONADOS POR CARROS E MOTOS!

Sempre que chega o final do ano as viagens começam a ser mais frequentes (ou pelo menos deveriam). E é também nesta época que aparece um jornalista especializado em moto querendo lhe ensinar o que fazer antes de pegar a estrada. Sem a pretensão de dizer o certo e o errado, reunimos algumas dicas que certamente deixarão sua cabeça focada na diversão, ao invés de se preocupar com possíveis entreveros normais das viagens nesta época do ano.

Roteiro

Em primeiro lugar defina seu roteiro. Há aqueles que preferem fazer tudo com muita antecedência, o que realmente é bom. Mas se você ainda não escolheu seu destino, relaxe. Sente com paciência em frente a um computador e, com calma, escolha o lugar ideal para suas férias, além de todo itinerário. Imprima e leve consigo. Essas informações o ajudarão muito no caminho.

Na internet há boas opções como, por exemplo, o Google Maps, MapLink, Apontador etc. Consulte também os sites do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (DNIT) - www.dnit.gov.br -, e o da Confederação Nacional do Transporte (CNT) - www.cnt.org.br . Em ambos é possível mapear as condições das estradas e, dessa forma, escolher a rota mais adequada ao tipo de moto que vai pilotar.

Antes de partir, é crucial conferir se existem postos de combustível e restaurante no trajeto. Ao parar para abastecer, a recomendação é verificar o nível do óleo do motor - para evitar eventuais vazamentos, o nível não deve ser ultrapassado - e a calibragem dos pneus.
No caso de viagem com garupa, por exemplo, o pneu traseiro deve receber pressão maior para compensar o peso extra - confira a recomendação no manual da sua moto. As dicas para uma dirigibilidade mais segura não estão ligadas apenas ao veículo de duas rodas. É necessário também que o motociclista faça uma parada a cada 90 minutos para movimentar os músculos. Isso ajuda a evitar os efeitos da fadiga e da ação do vento. Para assegurar comodidade e melhor rendimento, é aconselhável aquecer-se e fazer exercícios de alongamento nas paradas.

Sempre equipado
Logo depois de escolher seu destino, prepare seu vestuário. Até pouco tempo atrás, os motociclistas eram obrigados a usar o mesmo equipamento no calor ou no frio, a grande maioria em couro. Entretanto, hoje em dia, o mercado oferece equipamentos que protegem o motociclista no dias frios, mas podem protegê-lo e garantir conforto no calor do verão brasileiro.

Escolha o que for melhor para você. Encare os gastos com equipamentos como um investimento em você. Então se lembre: capacete, jaqueta, calça, luva e bota são essenciais. Claro que cabe a você escolher entre o capacete aberto (Jet) e o fechado. Entre a calça jeans ou de cordura, etc. No entanto, piloto e garupa precisam estar equipados dos pés a cabeça.

Revise sua moto
Roteiro em mãos e os equipamentos prontos para serem usados. Agora é a vez de cuidar dela, sua moto. Para viajar com total segurança, a motocicleta deve estar revisada e com pneus em ótimo estado de conservação. Leve sua motocicleta em uma oficina de confiança e peça para o mecânico verificar o nível de óleo, lâmpadas e cabos de acionamento, além do estado das velas.

Antes de pôr o pé na estrada calcule sempre a distância a percorrer e a autonomia da moto. Não espere chegar na reserva para abastecer. Se acontecer algum problema no meio do caminho, você pode ficar na mão. Não se esqueça de levar um kit de ferramentas e reparador para o pneu. Para evitar dores de cabeça, a documentação do condutor e da motocicleta deve estar rigorosamente em dia.
Acomode sua bagagem de preferência em bauletos e alforges. A famosa e prática mochila nas costas não é um primor nos quesitos segurança e conforto. Por isso, distribua o peso nos locais reservados para a bagagem. Se sua moto não tem bauleto, amarre a bagagem no bagageiro ou no banco da garupa com cordas elásticas, a popular “aranha”. Reserve um espaço também para a capa de chuva.

Últimos cuidados

A cada ano percebemos que o verão fica mais quente, por conta dos efeitos gerados pela ação do homem na natureza. Por isso, é bom ingerir mais líquido do que o normal. Melhor ainda é o suco de frutas, ou a fruta na sua forma original, e evitar comidas pesadas, gordurosas ou de difícil digestão no caminho.

Proteja todas as partes do corpo. Se todo o equipamento de segurança já foi vestido, atente-se para partes que possam ter ficado descobertas — como o pescoço. Com a moto em movimento o motociclista não percebe o calor, mas basta pôr a mão no capacete ou no tanque de gasolina para sentir como está sua pele. Essa exposição pode até levar a uma desidratação ou queimaduras na pele. Por fim, ande sempre com o farol aceso na estrada, além de ser obrigatório por lei, facilita a visualização dos outros veículos.

Seguindo os procedimentos, os aventureiros terão garantido uma ótima viagem, além da chegada tranquila a seu destino. Depois é só curtir as comemorações, quer sejam de Natal ou de Ano Novo!

Pesquisa CNT revela as melhores rodovias de 2011

Mais da metade das rodovias federais e estaduais brasileiras apresenta algum tipo de problema, segundo a 15ª pesquisa da Confederação Nacional dos Transportes (CNT) sobre o assunto. De acordo com o levantamento, dos 92,7 mil km de rodovias pesquisadas, 53,2 mil km (57,4%) apresentam algum tipo de deficiência, sendo que 24,9 mil km (27%) estão em situação considerada crítica.

Confira o ranking com as dez melhores estradas do País segundo a CNT:

Ranking Estrada Localização

1º SP-255, SP-280/BR-374 São Paulo (SP) - Itaí (SP) - Espírito Santo do Turvo (SP)

2º SP-310/BR-364, SP-348 São Paulo (SP) - Limeira (SP)

3º SP-330/BR-050, SP-333 Ribeirão Preto (SP) - Borborema (SP)

4º SP-225/BR-369 Bauru (SP) - Itirapina (SP)

5º SP-326/BR-364 Barretos (SP) - Bueno de Andrade (SP)

6º BR-050, SP-330/BR-050 São Paulo (SP) - Uberaba (MG)

7º SP-310/BR-364, SP-310/BR-456, SP-330/BR-050
Limeira (SP) - São José do Rio Preto (SP)

8º SP-322, SP-322/BR-265, SP-323, SP-330/BR-050, SP-351
Catanduva (SP) - Taquaritinga (SP) - Ribeirão Preto (SP)

9º SP-255, SP310/BR-364, SP-318, SP-334, SP-345
Araraquara (SP) - São Carlos (SP) - Franca (SP) - Itirapuã (SP)

10º SP-127, SP-127/BR-373 Rio Claro (SP) - Itapetininga (SP)



Fonte: icarros

Saiba o melhor horário para viajar para a Baixada Santista neste REVEILLON


O motorista que decidir pegar uma das estradas que servem a cidade de São Paulo no dia 29, antes do Ano Novo, precisará ter paciência. A saída da capital paulista promete tráfego intenso nas principais rodovias do estado. As empresas que administram as vias esperam trânsito intenso a partir das 6h.
O motorista que for viajar deve ficar atento para evitar ficar preso em congestionamentos tanto na ida quanto na volta à capital paulista, já que o dia, a tarde e a noite do domingo (1º de janeiro) e a manhã e a tarde da segunda (2 de janeiro) também deve ter trânsito acima da média.
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) estima que 1,4 milhão de veículos deixem a capital paulista rumo ao litoral e ao interior do estado no Ano Novo.
Veja como evitar transtornos na saída para a Baixada Santista e na volta para a capital.

Baixada SantistaEntre 750 mil a 1,1 milhão de veículos deverão utilizar o sistema Anchieta-Imigrantes para acessar o litoral paulista para as festas de Ano Novo.
 A opção mais confortável é colocar o carro na estrada até a quinta-feira (29). Quem deixar para viajar do dia 30 em diante deve enfrentar congestionamento ao longo de todo o dia, de noite e também de madrugada. O mesmo acontece para o retorno à capital. A recomendação é retardar a viagem para o dia 3 de janeiro em diante.

sexta-feira, 16 de dezembro de 2011

As cores de carro que mais vendem

 


Deu branco e prata. Veja o ranking da preferência no mundo
A ditadura do branco e prata como cores que predominam há anos na preferência do consumidor parece que ainda vai ter vida longa. A edição 2011 do Global Automotive Color Popularity Report, baseada no relatório da Dupont, mostrou que houve um aumento substancial da preferência pela cor branca nos carros, superando as rivais preta e prata.

No ano passado o branco estava em terceiro lugar, com 16%, mas a sua preferência aumentou na América do Norte, Europa, China, Coreia, América do Sul e África do Sul, elevando a preferência mundial para 22%. Preto e cinza caíram para terceiro e quarto lugares, respectivamente, com vermelho e azul mantendo quinto e sexto lugares.

Enquanto o branco tem sido historicamente uma cor popular para veículos, vimos uma mudança na sua popularidade neste ano, índice maior do que a Dupont esperava. Tem havido maior aceitação do consumidor em relação ao branco, e nossos clientes estão atendendo à demanda do consumidor por um visual mais limpo que essa cor traz ao desenho dos veículos", disse Nancy Lockhart, gerente de Marketing de Cores da Dupont.

Segundo Nancy, as cores prata e preta foram mais uma vez as preferidas nos carros de luxo, mas o branco cresceu também nesse segmento.

"O consumidor tem expectativa de ter um veículo de aparência luxuosa e o branco clássico e o pérola remetem a um desenho de luxo", disse.

Veja o ranking da preferência das cores no mundo

1) Branca e Prata 22%
3) Preta 20%
4) Cinza 13%
5) Vermelha 7%
6) Azul 6%
7) Marrom 5%
8) Verde 2%
9) Amarela 1%
10) Outras 2%

Fonte: Global Automotive Color Popularity Report

quinta-feira, 8 de dezembro de 2011

Como saber se o combustível foi adulterado?


Todo consumidor tem o direito garantido de conferir o resultado das análises de qualidade. Caso você tenha dúvida sobre a
origem do produto, veja alguns sinais típicos da adulteração do combustível:
o consumo aumenta sem motivos;
o desempenho piora, principalmente em subidas;
torna-se difícil dar a partida pela manhã;
o carro morre no semáforo ou em pequenas paradas;
o carro começa a bater pino (combustão ocorre em momento errado).

A Agência Nacional de Petróleo (ANP) mantém o telefone 0800-900267 para receber denúncias de adulteração do combustível.
O comunicado também pode ser feito para o Centro de Relações com o Consumidor, da ANP.
Levantamento de preços - a ANP realiza todas as semanas um levantamento dos preços dos combustíveis praticados em
411 municípios brasileiros. A pesquisa é apenas para checar o preço. Não é averiguada a qualidade dos produtos vendidos.
A pesquisa pode ser feita por Estado ou por município. E o resultado mostra o nome do posto, o endereço, o bairro, a bandeira
, o preço para a venda e a data da coleta da informação. Vale a pena conferir.

Para economizar:
Aqueça o motor com o veículo em movimento.
Dirija com calma, sem esticar as marchas.
Não dê bombeadas no acelerador.
Mantenha a manutenção em dia.
Mantenha os pneus calibrados.
Evite acelerar bruscamente ou de maneira desnecessária. O mesmo vale para os freios.
Quando chegar à velocidade desejada, alivie aos poucos o acelerador.
Esqueça aquele velho hábito de acelerar o carro antes de desligá-lo. Você pode danificar o catalisador, o que aumenta a emissão de poluentes e prejudica o desempenho.
Aerodinâmica: dê preferência por andar com as janelas fechadas. A redução da resistência do ar reverte na economia de combustível.
Verifique sempre os filtros de ar e de combustível e efetue as trocas seguindo as recomendações do fabricante.
Não carregue mais peso do que a capacidade de seu carro. O consumo será maior e irá acarretar um desgaste da suspensão, dos freios e dos pneus. Cada 50kg a mais equivalem a 1% de aumento no consumo.
Retire o bagageiro quando não for usá-lo. A resistência produzida por eles aumenta o consumo.
Organize seu itinerário. Procure criar uma rota que atenda todos os seus compromissos. Concilie sua agenda da melhor forma, evite idas e vindas desnecessárias.
Procure caminhos alternativos. Às vezes é mais vantajoso andar um pouco mais do que ficar no anda-e-pára dos engarrafamentos.
Utilize o acelerador com suavidade, evite arrancadas bruscas.
Respeite o conta-giros. Troque as marchas na rotação indicada.
Desligue o carro se for ficar parado por mais do que dois minutos.
O excesso de velocidade, além dos problemas de segurança, aumenta o consumo. Testes indicaram um aumento no consumo de até 20% para carros que andavam a 100km/h confrontados com outros que não passavam dos 80km/h.
Caminhar faz bem à saúde. Para percorrer pequenas distâncias, vá a pé. 
Quando puder, utilize os transportes coletivos. 
O carro é indispensável, identifique pessoas que façam o mesmo trajeto que você e sugira o transporte solidário.
Motor desregulado pode consumir até 60% mais combustível do que o normal.
Controle seu consumo. Anote a quantidade de combustível abastecida e a quilometragem percorrida. Use uma planilha para acompanhamento.

quinta-feira, 1 de dezembro de 2011

Dicas para evitar o estresse do 'trânsito de Natal'

 
- Saia mais cedo de casa e evite atrasos
 
- Procure ser paciente
Normalmente o trânsito já exige muita paciência. Com a proximidade do Natal, a lentidão se agrava e a vida do motorista fica ainda mais difícil. O movimento se intensifica nas regiões de comércio popular, shoppings, locais de visitação pública com decoração de Natal e nas principais ruas e avenidas. Mesmo assim, alguns deslocamentos são imprescindíveis, como para a compra de presentes. Como enfrentar essa situação sem deixar que o estresse cresça demais?
 
Seguem algumas dicas:
 

- Se puder, não vá às regiões da 25, Brás e Bom Retiro de manhã. Nos shoppings, faça compras até as 13h ou nos finais de semana e evite ir durante a tarde e à noite
 

- Nos bairros, procure caminhos alternativos e ruas paralelas às avenidas principais
 
- Respeite o próximo. Evite parar em fila dupla, sobre calçadas ou faixas de pedestres
 
- Tente educar-se e tirar férias mentais
 
- Respire profundamente bem devagar
 
- Se informe sobre as condições do trânsito pelos veículos de comunicação e internet.
 
Xingamentos e buzina só pioram o estresse no trânsito, na medida em que lutamos contra o que não podemos evitar. "Devemos aceitar o mundo como ele é, assim como as situações de nossa vida".
 
Quanto mais se pensa de maneira negativa no trânsito, mais o estresse aumenta.
Quando encarar o tráfego é inevitável a saída é buscar soluções dentro de si próprio. Quando bem executadas, constituem de verdade uma alternativa bastante válida para reduzir o estresse.
 
Aproveite essas dicas e tenha um Feliz Natal !