Blog do Monumento

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quarta-feira, 14 de março de 2012

Mito derrubado - Motos - O óleo de motor deve ser claro

Os óleos lubrificantes são formulados misturando-se básicos e aditivos, e a sua cor final dependerá da cor do básico e do aditivo que forem empregados na sua formulação. Além disso, a cor não tem nenhuma influência no desempenho do óleo. O óleo mais escuro não é também mais grosso. Este é outro mito derrubado. O óleo mais claro pode ser mais viscoso (grosso) do que um óleo escuro e vice-versa.
O óleo de motor fica escuro com o uso para realizar a função de manter o motor limpo, pois deve manter em suspensão as impurezas que não ficam retidas no filtro de óleo para que elas não se depositem no motor. Dessa forma, o óleo fica escuro e o motor fica limpo. Na hora da troca, o motor deve estar quente, assim ele fica mais fino e tem mais facilidade de escorrer.
É importante que se espere pelo menos 5 minutos após o motor ter sido desligado para se medir o nível do óleo. Isso deve acontecer porque, nesse tempo, o óleo vem descendo das partes mais altas do motor para o cárter e, assim, podemos ter a medida real do volume de óleo.
Motos antigas não podem usar um óleo de última geração e nem melhoram o desempenho por isso. Se o veículo usa óleo mineral por muito tempo e passa a usar óleo de base sintética ou sintético, a limpeza dos resíduos deixados pelo mineral será muito rápida e, mesmo trocando o filtro em períodos reduzidos, a vazão pode ser prejudicada, podendo ocorrer, também, o entupimento da bomba de óleo e de outras partes internas do motor, ocasionando problemas.
Adicionar aditivo ao óleo não melhora o desempenho do motor, por isso não há necessidade de utilizá-los. Os lubrificantes recomendados já possuem todos os aditivos necessários para atenderem perfeitamente o nível de qualidade exigido. Também não se deve misturar NUNCA óleos de diferentes marcas se esses forem sintéticos ou semi-sintéticos, mesmo atendendo os mesmos níveis de API e mesma viscosidade, pois poderá haver incompatibilidade entre aditivos, ocasionando até mesmo a neutralização de alguma função. No caso de óleos minerais com o mesmo nível de desempenho e mesmo grau de viscosidade, não há problema em misturá-los.